首页 财经内容详情
LNG船运夯 陆造船厂大进补

LNG船运夯 陆造船厂大进补

分类:财经

网址:

SEO查询: 爱站网 站长工具

点击直达

三公大吃小最稳押注法www.eth108.vip)(三公大吃小)是用以太坊区块高度哈希值开奖的棋牌游戏,有别于传统三公开船(三公大吃小)棋牌游戏,三公开船(三公大吃小)绝对公平,结果绝对无法预测。三公开船(三公大吃小)由玩家PK,平台不参与。

,1月至8月中日韩造船三指标

在欧盟进一步与俄罗斯能源脱钩,向美国采购更多天然气背景下,LNG船运需求暴涨。航运情报商VesselsValue公布,中国船厂斩获LNG船订单数量,从2018年的十笔增至2022年前三季的32笔,总订单价值增逾9倍,全球市占率增至20%,为近五年来最高。

时代财经报导,有「造船业皇冠上的明珠」之称的LNG船,是国际公认的高附加值与高技术含量船舶。在国际造船业竞争中,LNG船也被视为高阶船型市场竞争力的象征。

VesselsValue数据显示,2018年,中国船厂获得十笔LNG船订单,总订单价值为5.63亿美元,但因当时均为中小型LNG船舶,平均单船值仅0.56亿美元。直到2022年,光是前九个月中国船厂已获得32笔订单,总订单价为59.66亿美元,不到五年时间总订单价值已增逾9倍。同时,中国船厂已具备打造大型LNG船舶的能力,平均单船价值增至1.86亿美元。

反观同为造船大国的日本,在近五年内几乎退出LNG船的竞争。VesselsValue数据显示,2018年至今,日本仅获得两笔订单,总价值为0.82亿美元。

在LNG船制造领域,韩国作为先行者,长期以来全球市占率高达9成以上。但2022年市场格局转变,从前三季订单价值来看,中国LNG船舶订单价值的全球市占率达到20%,是近五年来占比最高的一次。

整体来看,1月至8月,中国的造船三大指标全球市占率保持领先,造船完工量、新接订单量、手持订单量的全球市占率分别为45.4%、50.6%、47.7%。

证券时报报导,中国船舶工业协会统计,2022年的新造船市场主角正由货柜船转向气体船,在主力船型年增率方面,只有以大型LNG运输船为主的气体船订单增长,其他船型减少程度不一。

另外,中国船厂11月与12月的全球市占率有望进一步提升。中国船舶集团2022年获得大型LNG运输船订单可能已突破40多艘。业内人士透露,沪东中华近期可能宣布再获卡达七艘LNG船订单,而LNG船行业的「新血」扬子江船业和招商局重工也有望在2022年斩获其首批LNG船订单。

澳洲斐济签署驻军地位协定 制衡中国扩张 澳洲力阻中国 投资东帝汶天然气田 陆下单爆近13年半最大衰退 9月外销订单再翻黑
 当前暂无评论,快来抢沙发吧~

发布评论